Julian vient de la ville et rend visite à une des ses amies habitant à la campagne. Lors d'une balade à travers champs, doute de l'efficacité des clotures éléctriques. Il décide donc de vérifier leurs bon fonctionnement. Une petite précision qui sautera surement aux yeux de nos visiteurs : Julian est un peu "précieu" ... La surprise est donc totale car les clotures éléctriques ne le sont pas tout le temps, il n'y a qu'une impulsion toutes les secondes ...
Julian lives in big town and visited one of his friends living in the countryside. During a stroll through the fields, doubt the effectiveness of electric fences. So he decided to check their proper functioning. A small precision that our visitors might see : Julian is a bit "valu" ... The surprise is total because electric fences just receive a pulse every second ...

La ville de Lenine en Ukraine se trouve entre la mer d'Azov et la mer noir. Il est donc courrant qu'il y ait beaucoup de vent. Ce jour, Olga, une jeune fille décide de filmé les rafales de vent qui semblent être plus puissantes que d'habitude. Et elle a eu raison, car à peine eu-t-elle démarré l'enregistrement, qu'une grue tombe sur l'immeuble voisin avec fracas.
The city of Lenin in Ukraine lies between the Sea of ??Azov and the Black Sea. It is therefore Current there is a lot of wind. That day, Olga, a young girl decides to film the wind gusts that seem to be more powerful than usual. And she was right, for scarcely had she started recording, a crane falls on the building next door with a crash.

Les touristes français visitant l'angleterre viennent surtout pour le dépaysement, la langue étrangère, le tunnel sous la manche et s'ils sont venus en voiture, il ne faut pas oublier de changer de coté pour rouler. C'est sans doute le cas de ce dangereux automobiliste filmé sur l'autoroute à contre-sens.
French tourists visiting England primarily come for the scenery, foreign language, the Channel Tunnel and if they came by car, they should not forget to change the side to drive. This is undoubtedly the case of this dangerous driver shot on the highway on the wrong way.

Le danger dans ce type de parcours n'est pas la monté mais surtout la déscente en cas d'imprévu. Ce conducteur a soit une maitrise parfaite de son engin, soit beaucoup de chance. Après un début prometteur, un malheur coup d'accelérateur malheureux fait tout basculer et précipite l'engin vers son point de départ.
The danger in this type of course is not mounted but mostly the unexpected downhill. This driver is a perfect mastery of his craft, or is very lucky. After a promising start, a bad accelerator toggles all the gear and rushes to his starting point.

Il fallait que cela arrive, Regis et son cousin, Boris, se sont rencontré dans une station service. Pour être sur qu'îl avait bien fait le plein du reservoir, Regis a allumé son briquet parce qu'il ne voyait rien ...
Evident, cela pris feux immédiatement ...  Boris pris de panique se précipite sur l'extincteur... et met la pression a fond ... Heureusement, le feu finit par s'éteindre ...
It had to happen, Regis and his cousin, Boris, have met at a gas station. To be sure he had done the full tank, Regis has lit his lighter because he saw nothing ...
Obvious, it immediately caught fire ... Boris panicked rushes to the fire extinguisher ... and puts the pressure back ... Fortunately, the fire eventually extinguished ...

C'est sans doute pour épater les filles que les garçons ont eu cette idée. Fort heureusement tout se passe comme prévu, le canoé ne se retourne pas ... Reste l'épineux problème de revenir à la rive sans rame alors que l'eau est proche de 0°.
This is probably to impress the girls and boys had this idea. Fortunately everything goes as planned, the canoe does not turn ... There remains the thorny issue back to the bank without oars while the water is close to 0°.

Les avalanches sont connues pour être impréssionnantes et imprévisibles. Malgré les solutions mises en place pour les prévenir, personne n'est à l'abri. C'est ce qui est arrivé à ce groupe de touristes russes qui est témoin d'une avalanche. Se croyant suffisament loin, ils commencent à admirer la beauté d'une telle puissance. Comme hypnotisé, ils ne se décident à bouger que lorsque l'avalanche fond sur eux. Heureusement qu'elle avait perdu beaucoup de sa puissance...
Avalanches are known to be impressive and unpredictable. Despite the implemented solutions to prevent, nobody is immune. This is what happened to this group of Russian tourists who witnesses an avalanche. Believing themself far enough, they admire the beauty of such power. As if there were hypnotized, they decide to move when the avalanche build on them. Fortunately she had lost much of its power ...

Est-il possible qu'un seul chauffeur puisse "drifter" avec 2 voitures en même temps ? En voici la démonstration avec cette vidéo. Il faut disposer de 2 BMWs, avoir quelques notions de mécaniques en BMWs pour bloquer le volant et l'accélérateur et enfin un peu de pratique... Et le "tour" est joué ...
Is it possible that a single driver can drift 2 cars at the same time? Here is the demo with this video. Must have 2 BMWs, have some basic mechanical BMWs to lock the steering wheel and accelerator and finally a little practice ... And there you have it ...

Vous avez toujours voulu "voir" le point de vue d'un pilot de jet en rase-mottes ? Peut être un peu moins glamour que Top-Gun, voici la version russe avec la place du "nav" dans un Soukhoï SU-24M.

You ever wanted to "see" the point of view of a pilot jet at low altitude? Maybe a little less glamorous than Top Gun, here is the Russian version instead of the "nav" in a Sukhoi SU-24M.

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.