Le Kraken ou calamar géant n'a jamais été filmé. Les scientifiques s'accordent sur son existance parce qu'ils ont pu en retrouver des "morceaux" dans les estomacs des baleines. Cette vidéo montre un des ses cousins, le calamar colossal. Impressionnant.

The Kraken or giant squid has ever been filmed. Scientists agree on its existence because they were able to find "pieces" in the stomachs of whales. This video shows one of his cousins, the colossal squid. Impressive.

Le Canada est réputé pour avoir les sites les plus fréquentés par les baleines. Les touristes viennent d'ailleurs nombreux pour pouvoir observer ces géants des mers. Mais il est rare de voir de jeune baleine sauter hors de l'eau aussi près des bateaux ...
Canada is reputed to have the sites most frequented by whales. Tourists come from everywhere  to observe these giants of the sea. But it is rare to see young whale jumping out of the water so close to the boats ...

Alors qu'il arrive au port, ce bateau qui permet aux touristes de voir les baleines dans la baie de San Diego connait quelques soucis avec sa vitesse. Après investigation, il semblerait que la manette de control de vitesse soit bloquée en marche avant. Fort heureusement, il n'y a eu que quelques blessés legers.

As it arrives at the harbor, this boat that allows tourists to see whales in the San Diego Bay has some problems with its speed. After investigation, it seems that the speed control knob is locked in forward. Fortunately, there were only a few minor injuries.

Le capitaine Haddock dans les aventures de Tintin, est connu pour son parler franc et son vocabulaire d'insultes exotiques. Il y a notamment "marin d'eau douce", comme si naviguer sur les rivières était très facile. Ce qui est vrai pour les barques, ne l'est pas forcément pour les barges de plusieurs tonnes et déplacer un mastodont dans de petite rivière devient une vraie gageure.

The Captain Haddock in the Tintin adventures, is known for his frank speaking and vocabulary of exotic insults. There are particular "landlubber", as if sailing on the rivers was very easy. What is true for boats is not necessarily for the multi-ton barges and move a mastodont in small river becomes a real challenge.

Y-a t il un commandant dans ce cargo ? c'est la question que l'on peut se poser quand on voit arriver ce batiment si proche des terrains de sport d'une université de shangai. La question est de savoir comment il va faire pour reprendre le large ?
is there any commander in the cargo? is the question that can arise when you see this building get so close to sports university of shanghai. The question is how it will do to regain the sea?

Quand les structures ne sont pas la, il faut faire avec les moyens du bord, et ce n'est pas toujours évident de charger un 4x4 dans un bateau. Et pourtant en Amazonie, ils y parviennent, même si les passagés ont eu très peur que la voiture ne coule ...

When the structures are not there to do with the means at hand, and it's not always easy to load a 4x4 in a boat. Yet in the Amazon, they do, even if the passages were very afraid that the car sink ...

Le canal de Panama est un canal maritime, qui traverse l'isthme de Panama en Amérique du Sud. Sa construction a été l'un des projets d'ingénierie les plus difficiles jamais entrepris. Après l'échec de la première tentative française qui débuta en 1880, ce sont les USAs qui termina le travail commencé et le canal ouvrit le 15 aout 1914.

The Panama Canal is a maritime canal, which crosses the Isthmus of Panama in South America. Its construction was one of the most difficult engineering projects ever undertaken. After the failure of the first French attempt which began in 1880, it was the USAs who completed the work begun and the canal opened on 15 August 1914.