Il ne faut jamais faire plusieurs choses à la fois si on est pas capable de les mener toutes à leur fin. C'est ce qu'a appris ce cyclist imprudent qui ayant trop chaud n'hésite pas à se mettre à l'aise en retirant sa veste pendant qu'il roule. Fort heureusement, ce n'est pas un bus qui le suivait ...
Should never do several things at once if you are not able to bring all to their end. This was learned that reckless cyclist who does not hesitate too hot to get comfortable by removing his jacket while driving. Fortunately, this is not a bus that followed ...

Comme nous l'avons montré au cours de plusieurs WebBuzz, la russie n'est pas réputée pour le comportement exemplaire de ses usagers. Mais comme si cela ne suffisait pas, il faut également se méfier des égouts. C'est la route qui se soulève provoqué par l'explosion des égouts et provoque un accident ...
As we have shown in several WebBuzz, russia is not famous for the exemplary behavior of its users. But as if that were not enough, we must also be wary of sewers. This is the road that rises caused by the explosion of sewers and causes an accident ...

Alors que l'heure de pointe a commencé sur cette autoroute russe, un chien s'est retrouvé bloqué et cours entre les voitures. Pour sauver ce quadripède paniqué, des motards ont décidé de bloquer l'autoroute pour l'attrapper et lui permettre de passer les barrières de sécurité. Bien joué.

As rush hour started on this Russian highway, a dog got stuck and over between the cars. To save this panicked four-legged, the motorcyclists decided to block the highway to catch him and allow him to pass through security barriers. Good game.

Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".

Chuck Aaron est une personnalité bien connu des milieux acrobatiques. Il a été embauché par une célèbre marque de soda pour réaliser des figures acrobatiques avec son hélicoptère. D'ailleurs, on peut s'apercevoir que malgré son sponsor, Chuck ne boit que de l'eau.
Chuck Aaron is a well known personality acrobatic circles. He was hired by a famous brand of soda to perform aerobatics with his helicopter. Moreover, it can be seen that despite its sponsor, Chuck drinks only water.

Après de mois d'entrainement, ce skateboardeur est heureux. En effet, le 29 aout 2016, sur une route américaine fermée pour l'occasion, il a battu le record du monde de vitesse sur un skateboard. Il a dépassé la vitesse virtigineuse de 140 km/h. Incroyable.

After months of training, the skateboarder is happy. Indeed, August 29, 2016, on a US road closed for the occasion, he broke the world speed record on a skateboard. It exceeded the virtigineuse speed of 140 km / h. Unbelievable.

Dans le nord de l'Allemagne, un bus scolaire est resté coincé sur un passage à niveau. Fort heureusement, le chaffeur a eu la bonne idée de demandé aux élèves de sortir du bus et quelques secondes après que le dernier soit sorti, un train venait percuter le véhicule. En dehors des dégâts matériels, il n'y a aucun blessé grave.

In northern Germany, a school bus got stuck on a level crossing. Fortunately, the chaffeur had the good idea to ask students to exit the bus and a few seconds after the last came out, a train had hit the vehicle. Apart from material damage, there are no serious injuries.

L'armée russe n'est en reste avec ses coups d'éclat et ses buzzs sur le net. Elle s'illustre encore aujourd'hui en laissant la conduite d'un char d'assaut à un débutant (ou à un conducteur n'étant pas dans son état normal). Le démarrage est fier et assuré mais pour tourner le style est un peu plus brouillon... Après quelques veines tentatives, le char finit sa course dans un poteau ...  
The Russian army is always on the top with its buzzs on the net. It shows still leaving driving a tank for a beginner (or a driver is not in its normal state). The start is proud and assured, but to turn this is not the same thing ... After a few attempts veins, sand ends up in a pole ...

Sans tomber dans les préjugé, c'est bien connu, il n'est jamais évident de savoir quel type de carburant il faut utiliser pour faire son plein. Cette femme innove et se trompe carrement de véhicule et change le type de carburant que son légitime propriétaire avait selectionné. Il n'y a plus qu'à espérer que ce la ne nuira pas au moteur...

Without falling into the bias is well known, it's never easy to know what type of fuel should be used to its full. This woman innovates and downright wrong vehicle and change the type of fuel that had selected its rightful owner. There is only hope that this will not harm the engine ...

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.